INFORMATIONS CLES
Où : Amsterdam, Pays-Bas
Début de initiative: 2018
Statut : en cours de déploiement
Beneficiaires: personnes éloignées du marché de l’emploi (exemple : personnes handicapées; NEETs ; chômeurs de longue durée; réfugiées ou migrants)
Financé par : Perspectief op Werk (Job Perspectives)
ZOOM SUR LA PRATIQUE
Le projet pilote MBO Praktijkleren (apprentissage pratique) est une collaboration entre des institutions professionnelles (MBO), des entreprises conventionnelles, la municipalité d'Amsterdam, des chantiers d’insertion et l'Agence néerlandaise d'assurance des employés (UWV). L'objectif est d'offrir aux travailleurs ayant besoin d'aide la possibilité d'acquérir des compétences professionnelles sur leur lieu de travail. Les personnes disposent alors d'un moyen très accessible pour obtenir une qualification de base dans des secteurs en pleine croissance comme la technologie, l'hôtellerie, les espaces verts et la santé. Les compétences sont reconnues par MBO et récompensées par la remise d’un certificat de compétences pratiques.
L'une des entreprises proposant ce type d'apprentissage est Roetz Bikes, une entreprise sociale participative de l'économie circulaire. Cette dernière réutilise et recycle les vieux vélos, emploie et forme des travailleurs ayant besoin d’accompagnement. À l'usine de vélos, les salariés apprennent et travaillent dans un environnement sécurisé. L'objectif du pilote d'apprentissage pratique est de créer une perspective et une reconnaissance aux travailleurs, dans le but de leur proposer un poste rémunéré dans l’univers du cycle ou dans d’autres secteurs.
En 2020, 79 personnes ont suivi un parcours d'apprentissage chez Roetz Bikes.
APPROCHE METHODOLOGIQUE
La pratique est délivrée sous la forme d’un parcours pédagogique. Les besoins de chaque collaborateur sont évalués dans le cadre d'un plan de développement personnel sur la base duquel la formation sur le lieu de travail est adaptée. L'avancement est suivi par les tuteurs et la supervision quotidienne est assurée par le chef d'atelier. Habituellement, l’apprentissage à Roetz Fair Factory dure environ six mois, en travaillant 32 heures par semaine. Cela peut être ajusté en fonction des besoins de chaque participant. Après le parcours, la personne formée peut commencer à travailler chez un employeur potentiel (généralement une entreprise de vélos), où elle bénéficie d'une période d'essai de 2 mois. Au cours de cette période, une évaluation est effectuée pour déterminer si un tel travail peut déboucher sur un emploi à long terme.
COMPETENCES DEVELOPPEES
Les participants sont formés pour devenir des mécaniciens de vélo professionnels. Les compétences générales et techniques sont développées.
L’ASPECT INNOVANT
Le pilote peut être considéré comme innovant en raison des efforts déployés par l’ensemble des parties prenantes. La pratique améliore l'employabilité des personnes les plus éloignées du marché du travail en leur offrant la possibilité d'obtenir un certificat de compétences pratiques. Pilot MBO comble une lacune présente dans le système éducatif néerlandais et profite à un groupe cible qui, autrement, aurait été exclu du système éducatif. En raison de l'accent mis sur les besoins individuels, il offre une méthode d'apprentissage accessible à un groupe important et diversifié de personnes.
IMPACT & DURABILITE
Les personnes éloignées du marché du travail qui participent à la formation peuvent acquérir la confiance et l'expérience nécessaires pour revenir vers le marché du travail. Selon une étude d'impact annuelle menée par Roetz, les employés sont très satisfaits de la formation et se sentent plus confiants et de plus en plus capables de travailler de manière autonome. Grâce à la formation pratique, leurs connaissances techniques et leur productivité ont également augmenté.
Pour garantir sa pérennité, le projet pilote peut compter sur le financement de l'initiative Perspectief op Werk (Perspectives d'emploi). Pour ce projet, le ministère néerlandais des affaires sociales et de l'emploi a mis à disposition 2 millions d'euros pour chaque région désignée. Le financement comprend trois éléments : un financement pour le volet éducatif, un financement pour le soutien en milieu de travail et un financement pour la gestion pratique du projet. La municipalité et l'Agence néerlandaise d'assurance des employés sont des partenaires clés pour assurer le financement de la gestion du projet et l'aspect éducatif. De plus, toutes les parties prenantes s'accordent sur le fait que les coûts de l'accompagnement sur le lieu de travail ne doivent pas devenir la seule responsabilité des employeurs, car cela pourrait mettre en danger la volonté des employeurs de participer. C'est pourquoi, au niveau national, ils travaillent sur une subvention pour lier ces dispositifs pratiques d'attestation aux financements existants de l'enseignement professionnel.
Contacts
info@roetz-bikes.com
www.roetz-bikes.com/nl_NL/ourstory