Über das Projekt
Wo: Amsterdam, Niederlande
Projektstart: 2018
tatus: aktiv
Begünstigte Zielgruppen: Vom Arbeitsmarkt benachteiligte Menschen (z. B. Menschen mit geistigen und/oder Lernbehinderungen, NEETs, Langzeitbeschäftigungslose, Geflüchtete/Asylwerber*innen)
Finanziert durch: Perspectief op Werk (Job-Perspektiven)
PROJEKT-ÜBERBLICK
Das Pilotprojekt MBO Praktijkleren (Praktisches Lernen) ist eine Zusammenarbeit zwischen Berufsbildungseinrichtungen (MBO), konventionellen Unternehmen, der Stadt Amsterdam, geschützten Werkstätten und der niederländischen Arbeitnehmerversicherungsanstalt (UWV). Ziel ist es, Arbeitnehmer*innen mit Unterstützungsbedarf die Möglichkeit zu bieten, berufliche Fähigkeiten am Arbeitsplatz zu erlernen. Den Menschen wird eine leicht zugängliche Möglichkeit geboten, eine Grundqualifikation in den wachsenden Sektoren Technik, Gastgewerbe, Garten- und Landschaftsgestaltung und Gesundheitswesen zu erwerben. Die Fähigkeiten werden von MBO anerkannt und mit einem Zertifikat für praktische Fähigkeiten ausgezeichnet.
Eines der Unternehmen, die diese Art von Lehrstellen anbieten, ist Roetz Bikes, ein Soziales Unternehmen, das sich auf Partizipation und Kreislaufwirtschaft konzentriert. Um dies zu erreichen, verwendet und recycled das Unternehmen alte Fahrräder, indem es Arbeitnehmer*innen mit Unterstützungsbedarf einstellt und ausbildet. In der Fahrradfabrik lernen und arbeiten die Menschen in einem sicheren Umfeld. Ziel des Pilotprojekts für praktisches Lernen ist es, Arbeitnehmer*innen mit Unterstützungsbedarf eine Perspektive zu bieten und ihren Lohn zu erhöhen, um ihnen eine bezahlte Stelle im Fahrradservice oder darüber hinaus anzubieten.
Im Jahr 2020 durchliefen 79 Personen einen Lernprozess bei Roetz Bikes.
METHODISCHER ZUGANG
Die individuellen Bedürfnisse jeder/s Mitarbeiter*in werden im Rahmen eines persönlichen Entwicklungsplans bewertet, auf dessen Grundlage die Ausbildung am Arbeitsplatz zugeschnitten wird. Die Fortschritte werden von den Job-Coaches überwacht und die tägliche Betreuung erfolgt durch Werkstattleiter*innen. In der Regel beträgt die Dauer eines Lernprozesses in der Roetz Fair Factory sechs Monate, bei einer Arbeitszeit von 32 Stunden pro Woche. Dies kann je nach den Bedürfnissen der einzelnen Teilnehmer*innen angepasst werden. Im Anschluss an das Praktikum kann die ausgebildete Person bei einem potenziellen Arbeitgeber (in der Regel ein Fahrradunternehmen) eine 2-monatige Probezeit absolvieren. Während dieser Zeit wird geprüft, ob diese Arbeit zu einer langfristigen Beschäftigung führen kann.
ART DER ENTWICKELTEN SKILLS
Teilnehmende werden zu Fahrradmechaniker*innen ausgebildet. Es werden sowohl soziale als auch technische Fähigkeiten entwickelt.
INNOVATIVE ASPEKTE
Das Pilotprojekt kann aufgrund der von allen Beteiligten unternommenen Anstrengungen als innovativ angesehen werden. Die Praxis hat die Beschäftigungsfähigkeit (mit Unterstützung) von arbeitsmarktfernen Personen verbessert, indem ihnen die Möglichkeit geboten wurde, ein Zertifikat für praktische Fähigkeiten zu erwerben. Das Pilotprojekt schließt eine Lücke im niederländischen Bildungssystem und erreicht eine Zielgruppe, die sonst vom Bildungssystem ausgeschlossen wird. Da der Schwerpunkt auf den individuellen Bedürfnissen liegt, bietet es eine zugängliche Lernmethode für eine große und vielfältige Gruppe von Menschen.
IMPACT & NACHHALTIGKEIT
Arbeitsmarktferne Personen und Menschen in prekären Positionen, die an der Schulung teilnehmen, werden dabei unterstützt, das nötige Selbstvertrauen zu entwickeln und erfahren Empowerment, um aktiv am Arbeitsleben teilnehmen zu können. Laut einer jährlich von Roetz durchgeführten Wirkungsanalyse sind die Mitarbeiter*innen sehr zufrieden mit der Schulung und fühlen sich sicherer und zunehmend in der Lage, selbständig zu arbeiten. Dank des Trainings haben sich auch ihre technischen Kenntnisse und ihre Produktivität erhöht.
Um die Nachhaltigkeit in den folgenden Jahren zu gewährleisten, kann das Pilotprojekt auf die Finanzierung durch die Initiative Perspectief op Werk (Jobperspektiven) zählen. Für diese Initiative hat das niederländische Ministerium für Soziale Angelegenheiten und Beschäftigung 2 Millionen Euro pro ausgewählter Region zur Verfügung gestellt. Die Finanzierung umfasst drei Elemente: Finanzierung des Bildungsaspekts, Finanzierung der Unterstützung am Arbeitsplatz und Finanzierung des Projektmanagements der Praxis. Die Gemeinde und die niederländische Agentur für Arbeitnehmerversicherungen sind wichtige Partner*innen bei der Sicherstellung der Finanzierung des Projektmanagement- und Bildungsaspekts. Darüber hinaus sind sich alle Beteiligten einig, dass die Kosten für die Unterstützung am Arbeitsplatz nicht in die alleinige Verantwortung der Arbeitgeber*innen fallen sollten, da dies die Bereitschaft der Arbeitgeber zur Teilnahme gefährden könnte. Daher arbeiten sie auf nationaler Ebene an einer Subventionierung, um diese praktischen Erklärungsmodelle mit der bestehenden Berufsbildungsfinanzierung zu verbinden.
Kontakt
info@roetz-bikes.com
www.roetz-bikes.com/nl_NL/ourstory